1、在冶煉過程中湖南電動平車現場操作人員捅爐時不慎帶出的釩渣其溫度可達13000C，對平車的燒損和冶煉爐里濺出的釩渣對平車的燒損現象較為嚴峻。

　　2、呈現較為嚴峻的負荷毛病現象毛病細則是：該平車托盤下方承重軸承密封效果不良，形成雜質混入內部，導致軸承內外圈合作精度下降、旋轉困難。加之其運轉溫度過高，軸承內部潤滑油脂失效、增加潤滑油作業不便，常處干磨狀態,加重軸承內部磨損。力圖處理此類毛病，對其進行拆開修正，返安裝后使用性能沒有顯著回升，上述毛病有所加重而且旋轉時伴有異響。

3、立式旋轉減速設備拆裝不便、鏜孔磨損嚴峻，滿載功率下降，呈現帶不動允許承載負荷狀況。剖析當齒輪安裝時呈現誤差，如齒輪軸對中方面，微小誤差會導致齒輪間嚙合不穩、無續振蕩、加快磨損、導致齒輪失效，電動平板車廠家覺得但我們是選用高速級齒輪和軸一體式結構，故這一因素幾乎能夠掃除;但減速機熱態過程中(即發熱和散熱過程)，嚙合丟失，軸承丟失，攪油丟失，密封丟失，風扇丟失等誤產生了大量熱量，使減速機過大功率丟失而導致溫度升高，限制體系功用正常發揮，對減速機體系產生了很大影響，致使滿載功率下降。

　　4、檢修過程傍邊呈現：拆開困難現象，車體多處呈現局部變形、托盤平面受損，吊卸難度過大、下方固定螺栓拆開空間狹小，數量過多，部分卡現象較為嚴峻。托盤軸承外齒擋圈難以拆開，需求電焊工進行電焊切開，切開后的擋圈丟失原有尺寸、失去返裝條件。

5、電動平板車廠家以為安裝電動平車曾選用叉車叉運方法，屢次呈現起叉不了的狀況;這樣關于剛完成修正的車體損壞很大，尤其是車輪在地面磨擦，再因其重量大、剛強、行走間隔較遠等諸多因素都直接形成平車不要的損壞。

　　6、車所需工種繁復、搭配方法復雜，檢修耗時較長;在點檢能正常運轉期內該平車也屢次呈現嚴峻毛病，電動平板車廠家合作態度欠佳，處理毛病力度不行，備件儲藏速度過慢。電動軌跡平板車的車輪組在運轉機構中的問題。